قضاوت معاملهگران ارزی درباره منازعه رائفیپور با فرزین چه بود؟
تاریخ انتشار: ۵ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۷۶۱۰۸
معاملهگران میگویند در بازار ارز الگوی وی در روز گذشته تایید نشد. از منظر معاملهگران این روزها بازار عجیب شده و هرکسی یک سیگنال برای خود میدهد؛ رسانههای نزدیک به دولت میگویند دلار ۴۷ میشود، یکی میگوید کف ۴۹ هزار تومان است، یکی سیگنال ۵۳ هزار میدهد. آنها معتقدند این حرکت بازار برای چپ و راست کردن است و توصیه میکنند که در این شرایط سعی کنید نظارهگر باشید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گزارش اکو ایران، قیمت دلار هرات در ۴۹ هزار و ۶۰۰ تومان شروع به کار کرد و روز رنجی را داشت. بازار ارز هرات در روز دوشنبه بین ۴۹ هزار و ۵۰۰ تا ۶۰۰ تومان نوسان داد. قیمت فردایی در معاملات دوشنبه همچنان زیر قیمت نقدی دلار هرات بود و تا ۴۹ هزار و ۴۹۰ تومان پایین آمد. البته بعد از معاملات روزانه قیمت فردایی افزایشی شد و به بالای ۴۹ هزار و ۶۰۰ تومان رفت.
قیمت درهم امارات در روز دوشنبه با گپ منفی ۳۰ تومان بازگشایی کرد و با کاهش در ۱۳ هزار و ۷۰۰ تومان بسته شد.
عاقبت بدقولی بانک مرکزیدر بازار طلا همچنان بنکدارها در اعتصاب هستند. قیمت سکه امامی در چارت فقط یک کندل زد و قیمت آن ۲۹ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان بود. معاملهگران درمورد مالیات و ثبت معاملات میگفتند درست است که الان گفتند نمیگیرند، ولی در زمان ریاست سیف در بانک مرکزی هم سکه فروختند و بعدا به آن معاملات مالیات بستند.
در روز دوشنبه پست رائفیپور در شبکه اجتماعی ایکس مورد توجه معاملهگران بود. علی اکبر رائفیپور درمورد تثبیت نرخ ارز و اشتباهات رئیسهای بانک مرکزی پیشین هشدار داده و گفته: آقای فرزین این سیاست تثبیت را انجام نمیدادی فوقش برکنار میشدی یا استعفا میدادی. یکسری معاملهگران به طنز میگفتند رائفیپور استاد همه چیزدان شده و سیاست تثبیت، باور خود فرزین است و تصور میکند با این سیاست انتظارات تورمی را کنترل میکند.
یکسری دیگر میگفتند حرف حساب را باید شنید حتی اگه گویندهاش رائفی پور باشد و سیاست تثبیت برای مدت طولانی و در وضعیت تورم به نفع مردم و اقتصاد نیست.
دبیر کل اتاق بازرگانی ایران و عراق هم خبر داده است، از اول ژانویه تمام مبادلات خرد و کلان در عراق بر اساس پول ملی انجام خواهد شد.
معاملهگران میگویند بازار جهانی و انس طلا به واسطه کریسمس تعطیل است و بازار داخلی طلا هم به خاطر اعتراضات تعطیل شده. از نظر آنها این دو در کنار هم میتواند قیمت طلا و سکه را شل کند. پیشبینی آنها این است که بعد از بازگشایی دو بازار قیمتها میتوانند به بالا برگردند.
نکته اول بازار ارز این است که با نزدیک شدن به کریسمس و تعطیلات ژانویه، مثل سنوات گذشته خرید و فروش اسکناسهای خرد دلار در بازار قوت گرفته است. در بازار میبینیم که اسکناسهای یک، دو و پنج دلاری در حال معامله هستند.
نکته دوم بازار قیمت یوروی بازار آزاد است که همچنان زیر برابری جهانی معامله میشود. قیمت یورو بر اساس برابری جهانی حدود ۵۵ هزار و ۴۰۰ تومان برآورد میشود، اما در بازار در کانال ۵۴ هزار در معامله است.
در بازار بعد از صحبتهای پیمان پاک زمزمه میشد که ایران برای گشایش یک خط جدید ارزی دنبال خرید بانک در چین و روسیه است.
البته این نکته بیشتر از اینکه خبر باشد تحلیل بود و گویندهها تصور میکردند برای چنین کانالی نیاز است بانک در اختیار داشته باشی.
منبع: فرارو
کلیدواژه: قیمت دلار بازار ارز قیمت طلا و ارز قیمت خودرو قیمت موبایل معامله گران رائفی پور ۴۹ هزار
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۷۶۱۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیشبینی قیمتها در بازار خودرو؛ وارداتیها گرانتر میشوند؟!
بازار خودرو طی سه ماه اخیر شرایط آشفتهای از نظر قیمت پیدا کرده است. گران شدن پژو پارس و رسیدن ۲۰۷ به یک میلیارد و گران شدن ۲۵ درصدی خودروهای چینی، شرایط را برای مصرفکنندگان واقعی سختتر کرده است. سیاستهای دولت در رابطه با خودرو نیز تاکنون فقط موجب افزایش قیمت و سخت شدن شرایط خرید برای خریدار واقعی شده است.
به گزارش انتخاب، احسان گائینی، کارشناس خودرو، درباره افزایش قیمت خودروهای خارجی طی چند ماه اخیر به خبرنگاران گفت: اگر ما از نیمهی بهمن تا پایان فروردین را به عنوان دو ماه اخیر در نظر بگیریم، در ماشینهای وارداتی چینی، میانگین ۱۵ درصد افزایش قیمت داشتیم که در برخی از مدلها تا ۲۵ درصد افزایش را هم مشاهده کردیم. مثلاً فونیکس اف. ایکس از ۱ میلیارد و ۹۵۰ میلیون به ۲ میلیارد و ۳۵۰ میلیون افزایش قیمت را تجربه کرده بود. به هر حال بازار در نوساناتی که با افزایش نرخ ارز داشت، دچار چالش بود و بازار شب عید در اسفند هم مؤثر بود. در فروردین نوسانات ارزی خیلی مؤثر بود. بازار در یک هفته اخیر خیلی داغ نبوده و تعداد خرید و فروشها پایین است. بازار به سمت رکود است و همچنان قیمتها نسبت به آنچه در دی و بهمن داشتیم، بیشتر است؛ و افزود: عرضهی بیشتر و در دسترس بودن خودروهای جدید برای خریداری میتواند نرخها را کاهشی کند؛ متأسفانه طی ماههای گذشته این عرضه نیز زیاد نبوده و بهتر است اگر میخواهیم قیمتها کاهشی باشد، میزان تزریق خودرو به بازار تسهیل شود.
وی درباره سیاستهای دولت در حوزه ماشینهای خارجی بیان کرد: با توجه به محقق نشدن وعدهای که بابت واردات گسترده با برندهای متفاوت داده شده بود و همچنان هم ادامه دارد و بوی خوشی از سمت واردات نمیآید، مسلماً در ماشینهای وارداتی و خودروهایی که در گذشته وجود داشت، افزایش قیمت را همچنان خواهیم داشت. بازار در سگمنت خودروهای وارداتی بسیار خالیست و به نظر نمیرسد امیدی بابت متعادل شدن خودروهای وارداتی وجود داشته باشد. خودروهای وارداتی عمدتاً بیش از ۵ سال کار کردهاند و همچنان قیمتهای در حال افزایش دارند.
این کارشناس خودرو درباره قیمت غیرواقعی خودروهای خارجی در ایران اظهار داشت: قیمت خودروهای خارجی در کشور ما گاه ۴ تا ۵ برابر مدل روز خودرو با مدلهای ۵ سال کارکرده معامله میشود. دلیل اصلی عدم وجود خودروی وارداتی صفر با مدلهای متنوع است. با توجه به واردات محدودی که انجام شد، خودروهای وارداتی قیمتهایی دارند که نزدیک به سه برابر قیمت واقعیشان است. اگر سیاستها به سمت واردات بیشتر برود، تنها راه کاهش قیمت است، در غیراین صورت قیمتها به شدت افزایشی است و واسطهها از آن استفاده میکنند.
ائینی در رابطه با تأثیر واردات خودرو بر کاهش قیمت خودرو داخلی گفت: با توجه به شرایط بازار خودرو در کشور، با برنامهریزی کارشناسی شده و استفاده از اهل فن در حوزهی خودرو، با همکاری دولت، برنامهریزی درست و تصویب قوانینی که واردات را تسهیل کند، در سگمنت خودروهای وارداتی بازار بهتری را ایجاد کنیم. در خودروهای داخلی نیز زمانیکه خودرو وارداتی زیاد شود، قیمت آنها نیز کاهش مییابد. قیمت خودروهای داخلی بسیار بالاست؛ اینکه ۱ میلیارد تومان برای ۲۰۷ هزینه کنیم.